не знаю как у них в поездах, а у нас в метро спокойно можно не держаться. и много людей не держатся. вот в наземном транспорте сложнее. но если водитель нормальный (и не случается форсмажоров), то при высоком мастерстве можно и в наземном не держаться
А в чем проблема балансирования в нормальном поезде при езде по нормальной ж\д? Проблема сугубо для стран в которых поезд качается и делает "тудух-тудух-тудух" при движении по рельсам.
Конечно никаких проблем при равномерной езде по идеально прямым рельсам на идеально сбалансированном поезде с идеально круглыми колесами, желательно в вакууме.
А поезда качаются во всех странах.
Поясняю:
Чувак выше постулирует мнение, что балансирование в поезде не является проблемой в странах с "нормальными" поездами и "нормальной ж/д". Я же говорю что возможность балансирования зависит от многих факторов, а не от условного географического положения. Чтобы показать что опускаются эти факторы я утрированно их исключаю.
Я рад, что у тебя нет проблем с балансированием на участках метро, которыми ты пользуешься. Желаю чтобы и в дальнейшем ты не испытывал с этим проблем.
Отличный комментарий!