День "Н"
4:50 утра, 3 сентября(воскресенье) 1967 года, весь автотранспорт Швеции встал. Причиной такой остановки послужило не истощение запасов топлива или пробки, а переход на правостороннее движение. Водителям отводилось 10 минут для того, чтобы перестроиться в соседний ряд. В 5:00 движение возобновилось уже по новым правилам. Швеция стала последней страной из континентальной Европы, которая поменяла полосу движения. Одной из основных проблем перехода являлся общественный транспорт, он был практически полностью обновлен, было закуплено около 8000 новых моделей автобусов с дверьми с обеих сторон. Название этот день получил от шведского Högertrafik — правостороннее движение. На КДПВ представлен Стокгольм, движение в этом городе было запрещено с 10 часов утра субботы до 15 часов воскресенья.
4:50 утра, 3 сентября(воскресенье) 1967 года, весь автотранспорт Швеции встал. Причиной такой остановки послужило не истощение запасов топлива или пробки, а переход на правостороннее движение. Водителям отводилось 10 минут для того, чтобы перестроиться в соседний ряд. В 5:00 движение возобновилось уже по новым правилам. Швеция стала последней страной из континентальной Европы, которая поменяла полосу движения. Одной из основных проблем перехода являлся общественный транспорт, он был практически полностью обновлен, было закуплено около 8000 новых моделей автобусов с дверьми с обеих сторон. Название этот день получил от шведского Högertrafik — правостороннее движение. На КДПВ представлен Стокгольм, движение в этом городе было запрещено с 10 часов утра субботы до 15 часов воскресенья.
ты тру?